車中泊は推奨していません

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少し前のインターネットのニュース記事で、車中泊が取り上げられていましたね。
高速道路を運営する側は、SA・PAでの「泊まることを目的とした車中泊は推奨していない」とのこと。

「推奨していない」との婉曲的な表現をしていますが、これは「車中泊(長時間駐車)はできれば控えて欲しい」と読み替えてもよさそうですね。

車中泊をする一般ユーザーも、車中泊関係のビジネスをする方々も、高速道路運営側のこのような事情を汲み、自主的な配慮が必要な時期が来ていると言えるかもしれませんね。

中には、仮眠と宿泊の区別をつける明確な定義がない以上、どれだけ駐車していようがそれは自由だ、との主張をしているのも見かけます。

しかしそれは、例えば街頭に無料のポケットティッシュを「ご自由にお持ちください」と書かれいるからと言って、ごっそりと一人で持ち帰って何が悪い、一人一個迄と書いていないだろうと開き直るのと同じで、皆で分け合う感覚の欠如、自由の履き違えではないかなと感じてしまいます。

提供する側は、高い自由度の中で利用してもらえればとの配慮で、管理の手間も新たな設備投資もかからずの状況で利用してもらうことにより、利用させてもらう側にも利用者全体の利益を考えて配慮してもらうことを希望しているのではと思います。

長時間駐車する車両とドライバーを管理するための人員や設備に新たな投資はできない(それによって利益は生まれない)のが実情でしょうから。

年末年始のこの時期、高速道路の割引を利用されて長距離のお出かけをされる方も多いと思いますが、車中泊で仮眠休憩する人のみならず、利用者全体がSA・PAでは節度のある利用ができるといいですね。

追記:
・・・と、まぁ偉そうに書きましたが、fumioさんから頂いたコメントへの返信が私の気持ちの一部でもあります。

許可のある場所等以外で車泊している以上、もうね、誰しも罪人なのよ、みんな!(と引きずり込むのであった。。。)
(追記ここまで)


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某キャンプ場の駐車場にて友達のフレンディと一緒に。
車を停められるって、旅先ではそれだけでもありがたいです。




---以下infoseekニュースより転載(一部略)---


高速道路で「車中泊」旅行 ガイドブックも発売される (J-CAST)

   節約志向の高まりを受けて、車の中に泊まる「車中泊」が注目を集めている。高速道路の休日料金が1000円の導入で長距離ドライバーが増え、アウトドア派の間だけでなく一般の人にも広がっているのだ。

   車中泊する場所は、高速道路のサービスエリアや道の駅の駐車場。車中泊のガイドブックも出ていて、今後も利用者が増えることが予想される。一方でマナー違反など問題も起き、高速道路の運営会社では推奨していない、といっている。

車中泊で土日を有意義に使える

   車中泊のメリットはなんといっても宿泊費がかからないこと。家族が多いほど得になる。また、旅館やホテルに予約して泊まるには、決まった時間までにチェックインしなければならずスケジュールが制限されるが、車中泊なら好きなように動ける。座席をフラットにして寝たり、場所によってはテントや寝袋を使う人もいる。

   ただ、デメリットもある。狭い車内で寝るので疲れがとれない。夏は冷房をかけないと暑い。冬は冷え込む。冷暖房を付けっぱなしにしている車も多い。そんなこともあって、最近はアイドリングを禁止している駐車場も多くなっている。

   とはいえ、不景気で少しでもお金を浮かしたいという人に車中泊が人気で、きれいなトイレがある高速道路のサービスエリアや道の駅の駐車場を使っているようだ。

   「Yahoo!トラベル」の「旅の知恵袋」には、

「香川・坂出IC~愛媛・松山IC間あたりで、車中泊できそうな道の駅を探しています。できれば新しそうなほうがいいです。また、近くに温泉もあると助かるのですが」

   という質問が2009年10月8日に書き込まれている。

「ディズニーシーに行く予定です。車中泊を考えており、風呂は近辺のスーパー銭湯湯処葛西に行く予定ですが、ここの駐車場または隣のイトーヨーカドーは車中泊できますか?他にディズニーシー近くに車中泊できる場所はありますか?」

   掲示板に09年10月24日に書かれている。

    車中泊のガイド本(--書籍名略--)を発行している毎日コミュニケーションズの編集担当者は、

「土日を有意義に使うために、金曜の夜に出発して目的地の近くで車中泊し、土曜日はフルに使うという方法を提案したのが始まりですが、高速道路の休日利用料金が1000円になってサービスエリアに泊まる人がますます増えていると思います。トイレや入浴施設が近くにある駐車場が適していますが、流動的なので2~3の候補地を考えておく必要があります」

   と話している。

「車中泊は推奨していません」と西日本高速道路

   高速道路の利用料金が休日1000円になり、長距離ドライバーが増えている。西日本高速道路によると、09年5月の休日利用距離は80~200kmが08年同月に比べて1.3倍、200~400kmが1.7倍、400~600kmが1.6倍、600km以上が1.6倍となり、車中泊も増えていそうだ。

   ところがサービスエリアを管理している西日本高速道路サービス・ホールディングスの広報担当者は、

「疲れたときに休憩したり仮眠をとるために設置しているもので、泊まることを目的とした車中泊は推奨していません」

   といっている。

   東日本高速道路の広報担当者も、

「休日の高速道路料金が1000円になって交通量が増え、夜間でもサービスエリアが混むようになりました。一時的な休憩が目的で駐車スペースが限られているので、他のお客様と譲り合って使っていただきたいと思います。最近は大型車のスペースに普通車を止めるドライバーもいて、マナー違反が問題になっています。また、あまりに長い時間、駐車している場合には安否のために係員が声をかけることもあります」

   と話している。

   中日本高速道路では、

「夜間や長距離運転の場合、事故を起こしては大変なので、適度に休んでいただきたいと思います」

   と休憩利用を強調した上で、


「距離に対して走行時間が長い場合、ETCレーンで異常とみなし、バー上がらないケースもあります」

   と注意を呼びかけている。


[ 2009年11月4日20時12分 ] 

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コメント(4)

10年チョット前に 宿泊地が無く高速のPAに車中泊をしました。


ゲートを出る時 一区間なのにどうして長時間なのか聞かれました。

その時には まだ世間では車中泊なるのもがなく 珍しがれました、

うさっぷさん、おはようございます。

今、車中泊に求められているものは、節度かも知れませんね。
色々な立場の人、色々な考えの人がいます。
それぞれが、うまく共存できると、いいですね。

うさっぷさんのステルス志向が、判ったような気がしました。
今後も、ステルスのノウハウをご指導願います。

m(_ _ )m

肉丸さん
そういえば昔は検札とかもありましたねぇ~。
そういうところで必ず係員さんに声をかけられたのを思い出しました。
あ、長時間で怪しいからじゃなくて、ナンバーを見て長距離だねとか、どこまで行くの?とか、一人なの?とか、ほのほのぼのした会話です。
昔はのどかでしたねぇ~~。

fumioさん
指導だなんて、とんでもございません、fumioさんの人生経験に比べましたらもう、まだまだ・・・、こちらこそ色々と教えて頂きたいことが一杯です。

偉そうに書いておりますが、なんというか、こう、あれですね。。。
「罪なき者、まず石持て、これを打て」などと問われば、もう速攻で石すら探さずホイサッサと先陣を切ってその場を立ち去る超極悪人な私から見ましても、私の次くらいにはその場を去ってもいいんじゃないという人が疑いなくいそいそと、しかも大きな石を拾い振りかぶっているのを見ることが最近は本当に多い気がするので、ついつい、おいおい、アンタそういう立場ちゃうやろと突っ込みを入れたくなってしまい、つい石を奪ってアサッテの方向に放り投げて、(あ、その前にその石でそいつをどついてから)アンタが行くべきはこっちじゃと腕を引っ張りたくなってしまいでつい書いてしまう、そんな私で至らなさの極みをお見せしました、・・・困ったものです。

というわけでまだまだステルス、全くできておりません。
これからもう少し潜伏の予定はございますが・・・
これからもどうぞよろしくお付き合いくださいね。

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このページは、うさっぷが2009年12月29日 23:29に書いたブログ記事です。

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