最近のフレンディの車内ベッドです。
シンプルに、原点回帰が主題。
今回は運転席側に頭を向けて寝ています。
マットは、ぶ厚いタイプのウレタン＆エア併用マットを使用。
今冬使用のシュラフ類は
長年愛用のダウンシュラフ（イスカ・ポカラ。現行バージョンとは羽毛量など違う仕様）
絹のインナーシーツ（Mountain.dax社製、廃番）も長年愛用のもの。
そしてアウターに
フリースの封筒型シュラフタイプのものを
なんとなく気分でシュラフカバーっぽく使ってみました。
アウトドア用品ブランドのシュラフは、色が派手派手しいので、
紺色のフリースでいい感じに車内になじみます。
幸せの黄色...もいいけど、虫対策とステルス的観点から、
ブルーグレーや藍色のシュラフが欲しいんですが...→某快く速い旅團様
手持ちのゴアテックス3レイヤーの厚みがあるタイプのシュラフカバーも
銀色で落ち着いた地味色で本当はこちらを使いたいのですが、
ジッパーがついていなくて、カーボンシートヒーターのコードを通せないのでした。
シュラフを使わないときは、運転席後ろの位置、
寝るときに頭部の下になる部分に置いてある
アイリスオーヤマのRV-BOX400にスッポリ収納できます。
シュラフを圧縮してたたんだり、小さい袋に押し込める行為がストレスなので、
このケースにポンと放り込んでぎゅっとパタンと閉めるだけなのはとても楽です。
・・・楽なはずなんですが、かなり。
それすら最近はしないで
運転席の後ろに軽くたたんで置いているだけのことが多かったりします。
モノグサですねー(^^;
というわけでRV-BOXは普段は空っぽになってますが、
洗濯物を入れたりもできるし、頭部側のベッド土台にもなっているしで便利です。
いやー、ふっくら畳んでの車内放置はシュラフの湿気が飛んで良いですよ（と言い訳）。
インナーシーツは、コットン、薄手のアクリル、フリース等試しましたが
私にはシルクが一番しっくりきます。
静電気が起きるのも、アクリルに比べるとかなり少ないです。
暗い車内で、バチバチバチッ！と静電気で青い小さな光が炸裂するのは
なんだかすごい光景だなーといつも思います。
薄い布一枚なのに、インナーシーツがあるとないとでは
体感温度がかなり違う気がします。
また、シーツはマメに洗濯出来るのが便利なので、
ダウンのシュラフを使うときにはインナーを付けるのが習慣になっています。
春になったら、また寝具は気分次第で色々変わりますが、
やっぱり、ダウンシュラフは気持ちいいです。
バイクツーリングには濡れに強い化繊シュラフが定番、と言われていますが、
私は昔からダウンがいいわ派なんです。
とにかく小さくなるし、軽くてあたたかい。
パッキング時の濡れにはビニールで包んで気をつけさえすればいいし、
使用後の湿気は短時間でもちょっと干すなどの心遣いで然程気にはなりません。
シンプルにいくならシュラフですね～、やっぱり。
ホコリも出にくいし。
でもあたたかくなったら、
またロフテーのガーゼケットを車内に持ち込んでしまうに違いない私なのでした・・・。
こんばんは＾＾ ネットの世界でKと言います＾＾
今ボンゴフレンディのノーマルルーフに乗っていまして、近々車中泊仕様にプチ改造する予定なのです♪
っでこちらのサイトで、もう妄想族爆走しまくりなのです（滝汗）
今後も覗かせて頂きたいので、どうかお許し下さい＾＾
群馬のKさん
はじめまして！、コメントありがとうございます。
皆様からいただくコメントにはとっても救われてます、辛い事があった時でも、勇気をもらえてる気がするんですよね、大変ありがたいことと思っています。
車中泊で使い勝手良いように車をいじっていくのってとっても楽しいですよね！。
どう改造しようかと妄想を膨らませるのも、車内にいながら考えるのがすごく楽しいんです。
私の車は、保安基準が現在とは違うずいぶん昔に改造申請をしている公認改造車なので参考になるかはわかりませんが、ご覧頂いて楽しんでいただけましたら幸いです(^^)